[/כּוֹתֶרֶת]
האדם הראשון של נאס'א שהקיף את כדור הארץ, ג'ון גלן, אמר שתוכנית להקים בסיס ירח כדי להקל על חקר מאויש של החלל הבין-פלנטרי היא רעיון רע מאוד. בהנחיית ממשלת ארה'ב הנוכחית, נאס'א מקווה (בסופו של דבר) להקים את המאחז המאויש עבור שיגורים עתידיים למאדים ומעבר לו, ובכך להימנע מבאר הכבידה העצומה של כדור הארץ. אבל גלן ציין את התוכנית כ'מוטלת בספק', וציין כי לארוז את כמות הציוד העצומה על סיפון הטיל העתידי של ארס V יהיה 'יקר מאוד'. אז מה האלטרנטיבה? בנה רכב במסלול כדור הארץ והאיץ אותו לכוכב האדום...
האסטרונאוט האגדי והסנאטור לשעבר ג'ון גלן אינו אחד שישמור את דעותיו לעצמו, במיוחד כאשר עתידה של סוכנות החלל האמריקאית עומד על הפרק. עוד במאי, גלן שלח מסר חזק לוושינגטון:הארך את חיי המעבורת והתחייב מחדש להשקעה ארוכת טווח בתחנת החלל הבינלאומית(אחרי הכל, הארכת חיי המעבורת היא קצת יותר טובה מאשר חלק מהחלופות ). האזהרות שלו מגיעות בתקופה שבה יש חשש מוגבר לגבי 'הפער של חמש שנים' של נאס'א ביכולתה להעביר אסטרונאוטים לחלל מפירוק המעבורת ב-2010 ומהשיגור הראשון של מודול אוריון/ארס ב-2015. גלן הוא לא האקס היחיד אסטרונאוט מדבר על עתידה של נאס'א. באז אולדרין, איש שני על הירח וטייס מודול הירח אפולו 11, התייצב גם הוא ביוני עם דאגותיו שנאס'א תעקוף על ידי מאמצי החלל של הקהילה הבינלאומית .
אז למה ג'ון גלן מתנגד להקמת בסיס ירח? הוא התייחס לחזונו של נשיא ארה'ב ג'ורג' בוש להקים בסיס ירח כך שניתן יהיה להכין אותו כמנחת שיגור להמשך חקירת החלל. 'נראה לי שהירח מוטל בספק כתחנת ביניים[למאדים]', אמר גלן כאשר נאם בוועדת הקונגרס ב-30 ביולי. הדיון נערך עבור ועדת מדע וטכנולוגיה של בית הנבחרים, לאור 50 שנות פעילותה של נאס'א והכיוון העתידי של הסוכנות. 'אם זה מה שאנחנו עושים - מה שאני לא מאמין שכן - אבל אם זה מה שאנחנו חושבים לעשות, זה יקר מאוד,' הוא המשיך. מנקודת מבט פיננסית, מאחז ירח כזה יהיה יקר מאוד, מכיוון שיידרשו שיגור אלפי טונות של ציוד ללוויין הטבעי היחיד של כדור הארץ.
האלטרנטיבה תהיה לבנות רכב חלל גדול במסלול כדור הארץ ואז להאיץ אותו לכיוון מאדים, תוך עקיפת הצורך במוצב ירח. 'זו תהיה הדרך הזולה ביותר עבורי,' הוא הוסיף.